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维护权益严禁提前考试第一举报者重奖1000元电话：(0)18987573845东中华通过购买许可到推进国产化，自主研发5代1NG船，到2021年，其代表的中国船厂在全球新建LNG船市占率达10%。2022年沪东中华手持订单达32艘。据海上能源网消息，法国GTT公司已与招商工业控股子公司江苏招商局重工签署了技术援齧助和许可协议。继沪东中华、江南造船、大船集团和扬子江船业之后，又一家中国船厂拿到大型LNG船建造市场“通行证”。有统计显示，目前全球仅8家船厂获得GTT许可能够建造全尺寸LNG运输船，中国5家之外，剩余3家都来自韩国。(摘编自杨弃非《争夺“综合工业之冠”》)材料三：航空母舰（我国自行设计建造的满载排水量8万吨以上，使用电磁弹射技术的003型航母福建舰已于2022年6月17日下水)、大型LNG运输船和大型邮轮，共同构成了全球造船业皇冠上的“三颗明珠”，曾经，豪华邮轮制造由欧洲三大船厂垄断。2019年10月，中国第一艘超大型邮轮H1508号在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司动工建造，2021年12月17日，顺利实现坞内起浮，总排水量超过13万吨。经过3年的建设，该轮已完全贯通，有望于2023年下半年正式交付。2022年8月8日，上海外高桥造船厂宣布，我国第二艘国产大型邮轮H1509正式开工建造。H1509号总吨位高达14.2万吨。标志着我国的造船业进入了一个新的发展高峰，真正实现了由大变强的转变。光是大型邮轮的建设，就足以给一个国家带来巨大的经济增长。每一艘大型邮轮的造价都在十亿美元以上，许多大型工程都由超大型船企负责，而他们的供应链中，也有数千家供应商。邮轮不仅能带来大量的就业机会，还能带动其他行业的发展。(摘编自“览富财经网”2022年8月12日《又一“移动的海上城市”开建，万亿级邮轮产业驶入“蓝海”》)1.下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是（3分)A.中国造船工业突飞猛进的发展，给传统造船大国带来了前所未有的巨大威胁。B.中国造船工业仅仅用了四十年时间就走完西方百年所走过的路并且后来居上。C.中船集团与中船重工的联合重组，能够优势互补，增强我国造船业的竞争力。D.中国造船工业的快速发展，使得海军大型武器装备航空母舰的建造弯道超车。2.根据材料内容，下列说法不正确的一项是(3分)A.大型LNG运输船之所以被称为造船业“皇冠上的明珠”，是因其技术要求高、难度大。B.沪东中华乃我国大型LNC运输船建造的开路先锋，江南造船和大船集团两家相继跟上。C.豪华邮轮的建造欧洲有先发优势并形成垄断，中国船企冲破围堵，已然打破欧洲垄断。D.中国造船业由小到大、由大变强、后来居上，是吸收外来技术并大力研发创新的结果。3.下列选项不能作为论据支撑“中国造船业连续多年雄踞世界第一”的一项是(3分)》A.造船完工量B,承接新船订单量C.手持船舶订单量D.船舶高科技含量□□▣语文·第2页（共8页）